Doğu Akdeniz’de Girit ile Güney Kıbrıs Rum Yönetimi arasına döşenmesi hedeflenen deniz altı elektrik iletim hattı çalışmalarında, Fransız bayraklı Abeille Marengo gemisine Türkiye’nin sınırlandırdığı koordinatlarda araştırma yapma izni verildi; Ankara’nın ilan ettiği NAVTEX’in ardından gemi seyre geçerken Atina yönetimi Türkiye’nin duyurusunu geçersiz sayan bir bildirim paylaştı.
Ankara, Paris ve Atina ekseninde anlaşmazlıklara yol açan deniz altı kablo projesinde yeni aşamaya geçildi. Girit ile Güney Kıbrıs Rum Yönetimi arasındaki bağlantıyı sağlayacak altyapı girişimi kapsamında görev yapacak Fransız gemisinin, Türkiye tarafından tebliğ edilen sahalar içerisinde faaliyetlerini sürdürmesi kararlaştırıldı.
İzin Süreci ve NAVTEX Tarihleri
Daha önceki süreçte Ankara, Fransız gemisinin Doğu Akdeniz’deki Türk kıta sahanlığı alanında izin almaksızın araştırma yapma hazırlığında bulunduğunu ve resmi prosedürlerin henüz tamamlanmadığını şu sözlerle dile getirmişti:
Fransız bayraklı geminin Doğu Akdeniz’de Türkiye’nin kıta sahanlığında izinsiz faaliyet gerçekleştirme niyetinde olduğunu ve bu çalışma için gerekli izin sürecinin henüz tamamlanmadığını
Bu tablonun sonrasında Türkiye yeni bir denizcilik bildirimi duyurdu. Resmi NAVTEX metniyle gemiye, 10 Kasım 2026 ile 19 Mart 2027 tarihleri arasında deniz tabanına kablo döşenmesine dair etüt yürütme hakkı tanındı. Aracın 19 Mart 2027’ye kadar belirtilen koordinatlarda görev alabileceği aktarıldı.
Yunanistan’ın İtirazı ve Geminin Hareketi
Türkiye’nin çalışma sahasını tayin eden bildiriminin ardından Yunanistan idaresi karşı bir NAVTEX neşretti. Atina temsilcileri servis ettikleri duyuruda şu ifadeleri kullandı:
Türkiye’nin açıkladığı NAVTEX’in geçersiz olduğunu
Karşılıklı açıklamaların akabinde, 27 Ekim tarihinden bu yana Girit’in Kandiye Limanı’nda bekletilen Fransız araştırma gemisi Abeille Marengo, Türkiye’nin onay kararını takiben limandan ayrılarak görev sahasına doğru intikale başladı.
